Күпчелек кеше яңа энергия чыбыклары турында күп белми, ләкин хәзер барыбыз да яңа энергия машиналары турында беләбез.Яңа энергия машиналары җиһазлары гади көнкүреш чыбыкларыннан аерылып торган аз көчәнешле чыбыклар дип тә атала.Гади көнкүреш чыбыклары - бакыр бер поршень чыбыклары, билгеле бер каты.Аларның кайберләре чәч кебек нечкә, берничә һәм хәтта дистәләгән йомшак бакыр чыбыклар пластик изоляция трубаларына (ПВХ) төрелгән, алар йомшак һәм җиңел өзелми.Energyәм яңа энергия машиналары индустриясенең өзлексез үсеше белән, яңа энергия машиналары чыбыкларының сыйфатына таләпләр яхшыруны дәвам итә, һәм яңа энергия машиналары чыбыклары продуктлары махсуслаштырылган продуктлар, төрле машина җитештерүчеләре һәм аларның төрле модельләре төрле дизайн чишелешләренә ия һәм җитештерү процессында автомобиль чыбыклары өчен югары таләпләр куя торган сыйфат стандартлары.
Яңа энергия машиналары өчен кирәкле характеристикалар:
1. -гары көчәнешле чыбык җайланмаларының көчәнеше һәм температураның каршылык дәрәҗәсе түбән көчәнешле чыбык җайланмалар дәрәҗәсеннән күпкә югарырак, эчке OEM еш сакланган югары көчәнешле чыбык куллана, сакланган югары көчәнешле чыбык электромагнит интерфейсын киметә ала, радио интерфейсын. бөтен машина системасы, бөтен югары көчәнешле чыбыклар чылбыры сакланган тоташу, мотор, контроллер, батарея һәм башка интерфейслар югары көчәнешле чыбыктан саклаучы катлам, электрод батарея контроллер кабыгына тоташкан плагин һәм башка кысылу структурасы аша, һәм аннары тәннең каплануына тоташтырылган, кабель үткәрү өчен югары көчәнешле чыбыктан саклау кирәк түгел, ләкин югары көчәнешле чыбыкның нурланышын киметергә яки булдырмаска мөмкин.
2. Вольтка каршы тору: гадәти машиналар өчен 600В, коммерция машиналары һәм зур автобуслар өчен 1000В га кадәр.
3. Хәзерге каршылык: югары көчәнеш системасы компонентларының электр агымына карап 250-400А кадәр.
4. Температурага каршы тору: югары температурага каршы тору дәрәҗәсе 125 ° C, 150 ° C, 200 ° C һ.б.га бүленә, югары температурада гадәти сайлау 150 ° C чыбык;түбән температура -40 ° C.
Тимер чыбык җитештерүчәнлеген (изоляция, көчәнешкә каршы тору, үткәрү) билгеләү өчен, традицион сынау ысуллары кеше, материаль һәм финанс ресурсларын күп куллана һәм җайланманың җитештерү эффективлыгына турыдан-туры тәэсир итә.Хәзерге вакытта автомобиль чыбыклары җитештерүче күпчелек җитештерүчеләр теплоход сынаучыларын кулланалар, бу чыбыклар җитештерүнең эффективлыгын шактый яхшыртты.Электрон технология эчтәлеге һәм автомобиль чыбыкларының сыйфаты акрынлап машинаның эшләвен бәяләү өчен мөһим күрсәткечкә әверелә.Бу чыбык чыбыкларын сайлау өчен аеруча мөһим булырга тиеш, яңа энергия машиналары чыбыклары һәм маркировкаларын эшкәртү һәм җитештерү процессын аңларга кирәк.
Сямэн Чанджин Электроника ООО, чыбык җайланмаларын эшкәртү заводы, су үткәрми торган түгәрәк тоташтыргыч кабель, терминал чыбык, автомобиль чыбыклары, литий батарея чыбыклары, югары көчәнешле чыбыклар, энергия саклау югары көчәнешле чыбыклар, яңа энергия чыбыклары челтәре кабельләре бар. , һ.б., сорарга рәхим итегез.
Пост вакыты: Май-06-2023